极兔快递揭露财报了吗

没有。极兔快递截止到2022年11月23日，并没有揭露财报，上海极兔速递有限公司于2007年9月29日建立，公司运营范围包含邮件寄递服务、路途货物运送等，揭露财报是对企业财务状况、运营效果和现金流量的结构性表述，揭露财报是给社会看的。

我国邮政快递上市股票代码

我国邮政快递上市股票代码为601658。

拓宽材料

一，12月10日9时30分整，我国邮政储蓄银行股份有限公司初次揭露发行A股股票在上海证券买卖所主板正式挂牌买卖（股票简称“邮储银行”，股票代码“601658”），当日开盘价为5.60元/股，较发行价5.50元/股上涨1.82%。全天更高到达了5.65元/股，到当日收盘，报收5.61元/股，较发行价上涨2.00%，当日换手率为54.5%，成交金额为90.5亿元。这表明了邮储银行作为国有大型商业银行，其杰出的基本面遭到出资者的充沛认可。

A股上市是邮储银行变革开展的重要里程碑，也是国有大行“A+H”两地上市的收官之作，标志着邮储银行从2012年股改、2015年引战、2016年H股上市，再到成功登陆A股，全面完结了“股改—引战—A、H两地上市”“三步走”变革路线图，邮储银行开展进入到一个新的阶段。

二，我国邮政集团公司是国有独资，建立于2007年1月29日，是在原国家邮政局所属的运营性财物和部分企事业单位基础上，按照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》组成的大型国有独资企业。公司注册资金为800亿元。首要运营国内和世界邮件寄递、报刊等出版物发行、邮政汇兑、邮政储蓄、邮政物流、邮票发行等事务。依据国家有关规定，承当邮政遍及服务责任；受国家托付，承当机要通讯事务、责任兵通讯等特别服务。

三，我国邮政集团公司运营的首要事务：国内和世界信函寄递事务；国内和世界包裹快递事务；报刊、图书等出版物发行事务；邮票发行事务；邮政汇兑事务；机要通讯事务；邮政金融事务；邮政物流事务；电子商务事务；各类邮政 *** 事务；国家规定开办的其他事务。

极速快递有没有股票代码？

极兔快递有没有股票代码，极兔快递归于拼多多系的一个快递，现在还没有上市。

快递上市公司股票代码

现在有韵达股份(002120)、申通快递(002468)、顺丰控股(002352)、圆通速递(600233）这4家A股快递上市公司。

市值两个月蒸腾2000亿，让顺丰跌停的极兔是何来头？

除了面对和“三通一达”以及京东物流等的竞赛外，顺丰又添加了一个实力微弱的竞赛对手。

那么，这个此前名不见经传，在2019年末才低调入局国内商场的极兔快递，究竟是何来头？又凭安在短短一年内就搅动了国内巨子树立的快递职业格式呢？

估值78亿美元，极兔速递携本钱强势搅局

印尼快递公司JT极兔速递完结18亿美元新一轮融资，由红杉本钱和高瓴等出资，投后估值78亿美元。

此次融资，是极兔速递建立6年以来之一次承受步步高系统之外的股权出资。业内人士表明，极兔速递已有上市方案，尔后或许不会有私募股权融资。

创始人身世OPPO印尼创业，获段永平扶持

极兔速递尽管是一家印度尼西亚的快递企业，可是其创始人却来自我国，而其快速开展壮大的背面，也离不开国内本钱力气的扶持。

2015年8月，身世OPPO的李杰带领团队在雅加达建立了快递公司JT Express，方针：掩盖印尼全境，24小时全年无休。

JT是印尼快递物流职业跑出的一匹黑马，创立初衷本是处理OPPO手机在东南亚区域的运送问题，却凭借OPPO遍及印尼的联系 *** 走上了开展快车道。

自2015年8月建立的短短两年时刻，JT就成为东南亚商场单量第二、印尼快递职业单日票量之一的公司。JT现在事务掩盖印尼、马来西亚、泰国、新加坡等多个国家，已跃居东南亚之一大电商快递公司。

当JT在印尼“攻城略地”的前两年，我国快递公司正在扎堆上市：2016年10月20日，圆通速递借壳大杨创世上市；2016年10月27日，中通快递在美国IPO上市；2016年12月30日，申通快递借壳艾迪西上市；2017年1月18日，韵达股份借壳新海股份上市。

作为身世OPPO的创业者，李杰的极兔速递也获得了步步高集团董事长段永平的扶持，并得到了OV系的许多资源歪斜。

据腾讯《潜望》报导，极兔内部一直视段永平为祖师爷，或许敬称他为“段教师”，内部乃至印发了段永平语录，供职工学习沟通。

现在极兔90%以上的单量来自于拼多多。而在2020年，拼多多全年订单数达383亿笔，日均包裹数超越7000万个。

至于拼多多为何不挑选商场上现有的老练资源，反而要扶持新公司，据称是由于黄峥称段永平为人生导师，而极兔又是段永平大力扶持的。

极兔在巨子树立的国内快递商场可以快速扩张，还因而其采取了贱价抢商场的战略，但这一战略也有危险。

上一年双11前夕，极兔速递就因价格战被“灵通系”快递公司团体封杀。除了被同行“封杀”外，极兔还由于贱价推销收到了监管部门的整改告诉。

针对亏本一事，4月9日，顺丰董事长王卫在2020年股东大会上致歉，称在办理上有忽略，相似的问题不会呈现第2次。

事实上，自2月中旬以来，此前被视为绩优股的顺丰就敞开了“跌跌不休”的形式，至今两个月不到，顺丰累计跌幅到达38%，股价将及腰斩，市值蒸腾近2000亿元。

而顺丰现在的境况，或许仅仅职业的的一个缩影。快递职业里，境况欠好的不仅仅顺丰。

上一年9月至今，圆通累计阴跌逾41%；韵达从上一年6月开端跌，至今跌幅超越66%；申通更惨，19年中就开端跌，至今跌超70%；港股中通日子也欠好过，2月中旬至今跌近27%

尽管我们都知道“价格战”会添加本钱，下降赢利，可是在商场占有率的压力下不得不被逼参加“战役”。

现在，极兔获得了新一轮18亿美元的战役，有了更足够的“弹药”来打这一场战役。

有职业内人士指出，跟着京东物流、极兔速递等公司的上市，以及快递巨子们进入新一轮的竞赛，职业或将迎来一次大洗牌。

极兔快递公司股票代码